为何要跨海组织杜立特轰炸东京，太平洋战争4
4.轰炸东京
德军闪击波兰之前，对未来的“美国现代空军之父”亨利·哈利·阿诺德来说，绝对是最郁闷的时期。
这位美军首批飞行员出身的将军，曾多次向美国当局倡议：
建立一支独立于陆、海军之外的空军，并以战略空军为核心。
阿诺德
但在当时，他的这种想法，被认为是荒唐可笑的。
二战爆发后，他于1939年夏，在国会提出要求增加飞机的时候，竟遭到了冷嘲热讽。
直到同年9月1日，德军62个师、2800辆坦克和遮天蔽日的空军机群闪击波兰后，他的建议才逐渐被引起重视。
1940年6月法国败降后，罗斯福下令生产5万架飞机以保卫西半球的安全。
战争为实现阿诺德的理想提供了绝好的机会。
珍珠港事件爆发后，罗斯福总统勃然大怒，决定要报复日本：对日本实施以牙还牙，直接轰炸日本本土。
1942年3月，美国陆军再次改组：陆军地面部队、陆军航空部队和陆军后勤部队，阿诺德改任美国陆军航空部队司令。
于是阿诺德司令授命以来，第一件差事就是要轰炸东京。
总统有指示，可是实际操作起来，确是困难重重。
从美国派出飞机轰炸日本，几乎需要飞越半个地球的距离，当时的飞机很难完成。
就在这个时候，美国海军总司令欧内斯特·金提出了一个大胆的想法：“人们都认为，航空母舰只能搭载飞行距离较短的舰载机，我们为什么不能将远程轰炸机放在航母上呢！”
金上将
想要顺利完成任务，“大黄蜂号”航空母舰，必须要尽可能地驶近日本海岸。
而一旦进入了日军的作战半径范围内，就有可能遭到日军的反击，甚至还会面临覆灭的境地。
“大黄蜂号”航空母舰上面的滑行跑道的长度只有142米，仅仅只有B-25远程轰炸机，正常起飞距离的五分之一。
于是，美军决定试验，用事实说话。
经过一番挑选，杜立特从众多的飞行员中间脱颖而出，他要试验B-25远程轰炸机，能否在“大黄蜂号”航空母舰上面顺利起飞。
经过多次的飞行试验，对于杜立特这个天才飞行员来说，让B-25远程轰炸机成功从航空母舰上起飞，已经没有任何问题。
经过海陆军协商：用“大黄蜂号”航空母舰，将B-25远程轰炸机，送到距离日本本土不到400海里的范围内。
大黄蜂号航母
在执行完轰炸东京的任务之后，飞机中队首先降落在位于浙江的衢州机场加油，然后起飞飞往重庆大后方，最后再返回美国。
对于这一次的报复行动，罗斯福势在必得，并取名为“成功计划”。
于是，罗斯福提前要求蒋介石修建衢州机场，蒋介石虽然不知道美国的目的，但只能听从他们的安排。
因为珍珠港事件后，美日建立了同盟，给了中国1亿美元援助和大批的军事物质。
把非正式的飞虎队改变为正规部队、运送大量物资，派遣史迪威为首的顾问团帮助中国打仗。
在美国人眼里，中国人不再是“异教徒”而是可以信赖的朋友。
一位美国国会议员曾表示：“如果没有12月7日珍珠港事件的发生，美国可能从未知道华人到底有多好。”
菲律宾沦陷后,9000多名美军俘虏惨遭日军虐杀。
这些噩耗进一步加剧了美国社会对日裔的敌意。
一时间,排日情绪如滚滚洪流,席卷全国。
面对汹涌的民意,美国政府采取了极端措施。
1942年2月19日,罗斯福总统签署了9066号行政令,将西海岸的日裔美国人强制迁移到"战时安置中心"。
这些所谓的"安置中心",实际上就是集中营。
命令一下,11万日裔美国人的命运就此改变。
他们只被允许携带150磅行李,其余财产必须在一周内处理完毕。
一时间,西海岸各地上演了令人心酸的一幕:日裔商人贱价甩卖店铺,农场主被迫学生不得不中断学业。有些人甚至将珍贵的家传之宝埋在后院,希望有朝一日能够挖出来。
一直到1944年,最高法院裁定,忠诚的日裔美国人不应被继续关押。
1945年1月,日裔终于被允许返回家园。
杜立特被任命为队长，他从120名飞行员中挑选了80个人，分为16个机组。
4月1日，这一天正是西方的愚人节，“大黄蜂号”航空母舰载着16架B-25远程轰炸机，正式从美国沿海海域出发，目的地是日本海域。
为护卫杜立特轰炸天团，与“大黄蜂号”一起同行的还有另外一艘航空母舰，以及4艘巡洋舰、8艘驱逐舰和2艘燃油补给舰。
在航行的途中，杜立特要求每一位飞行员，都必须要学会一句中文，那就是“中国衢州”。
直到航母舰队驶进了太平洋，杜立特才告知飞行员们，这次行动的目标是“轰炸日本东京”。
一切朝着预定计划进行，然而不出意外还是出意外了。
美军航母在距离日本本土尚有650海里（1200公里）时，被日本巡逻船日东丸23号发现，并报告了日本本土。
虽然日东丸23号被击沉，但是美军航母舰队来袭的消息，还是被日本大本营获悉。
没有办法，要么打道回府，要么只能提前起飞。
在美军商量下，他们决定铤而走险、为国捐躯。
比原计划提前10小时，意味着B-25将多飞310公里。
山本五十六本收到信息后，以为是航母舰队来袭，他们假装不知道，打算引入包围圈，再突然攻击。
千算万算，没想到这次主角，居然是航母上的B-25。
这是山本五六十始料未及的。
由于日本和美国隔着太平洋，轰炸机不可能从美国本土，来对日本进行轰炸。
因此，山本五十六把防御的重点，都设置在了太平洋上。
日本总共在太平洋设置了三道防线，防线之间，均有巡逻船来回巡逻。
一旦有搭载轰炸机的航空母舰，进入防御圈范围，日军就会毫不犹豫地调集舰队，对其实施歼灭。
在日本军方看来，虽然美军轰炸机，能凭借优秀的续航能力飞到日本领空，但却绝对不可能再返航回去。
况且美国方面也没有必要，一开始就让轰炸机进行自杀式袭击，任何一架轰炸机都是强大的战力，美军不可能白白浪费掉。
同时，哪怕美军飞机真的飞到了东京，如果日本本土也布置了大量防空设施的话，美军的轰炸根本掀不起什么风浪。
在这种情况下，日本几乎就没有考虑过，东京会被轰炸的问题。
因此当“杜立特空袭”发生之后，日本方面显得非常震惊。
这真是应中国的兵法：攻其不备，出奇制胜。
4月18日，杜立特尔中校率领16个B-25轰炸机机组人员，从海军航空母舰大黄蜂号上起飞。
每架B-25配备了4枚特别定制的500磅（225公斤）炸弹。
4枚炸弹中，3枚填装高爆炸药，1枚为子母燃烧弹。
这种燃烧弹呈长条棒状，上百根捆绑在一起挂入投弹舱。
飞机起飞前，全体作战人员合影留念时，杜立特中校颇具深意地在5枚炸弹的尾翼，系上了日本的“友好”奖章。
这些奖章都是在战前，由日本政府授予美军官兵的奖章。
杜立特非常明白地告诉大家，用炸弹顺路帮个忙，让这些个虚伪的奖章，统统滚回老家。
摄影师真实地记录下了这一场景，成了太平洋战争史上最为著名的珍贵照片之一。
经过了长达三个小时的飞行，杜立特率领的飞行中队，终于飞到了日本领空。
让他们感到意外的是，犹如无人之境，一路顺风顺水，竟然没有遭到日军防空部队的导弹拦截。
说来也巧，美军选择轰炸的那一天，日本人正好在东京搞防空演习。
为了效果逼真，日本军方不仅燃放了不少烟火，还把有数的战机，都委派出来进行了表演。
当时日本人见到飞机，还以为是表演演习的军机。
没行动是轰炸的美国战斗机！
16架B-25于东京时间正午时分，陆续飞抵日本上空。
他们轰炸了东京的10座军事和工业目标，横滨2座，横须贺、名古屋、神户和大阪各1座。
虽然一部分B-25遇上了防空炮火以及日机的追击拦截，却没有任何B-25被击落，仅Joyce中尉的10号机轻微受伤，机身被打出了洞。
16架轰炸机中，只有Holstrom中尉的4号机因机枪失灵，日机死缠不放，将炸弹扔入东京湾，未能实施轰炸。
杜立特在东京北部的工业中心区投下了4枚燃烧弹。
地面传来空袭警报声，高射炮对空射击，杜立特驾驶飞机已经飞到1500米儿高空，脱离了地面射击范围，他驾机向西边的中国大陆飞去。
其他的轰炸机紧随着杜立特后面，分别对着东京的军工厂、煤气公司、化工厂、储油罐、钢铁厂等处投弹，然后随着撤离。
根据日本民间资料中的记载，杜立特率领飞行中队实施轰炸的当天，日本裕仁天皇和妻子，正在位于东京皇宫里面的一个花园里锄草。
当他听到皇宫外面传来的爆炸声，便拉着妻子东躲西藏，一时间竟不知道该往哪里去。
在美国官方记述的资料中，日本裕仁天皇居住的皇宫，原本是在轰炸的计划范围之内，而杜立特却没有对皇宫进行轰炸。
杜立特之所以没有轰炸日本天皇的皇宫，是因为他在1940年9月爆发的不列颠之战中，亲眼目睹了英国国王居住的白金汉宫遭遇轰炸，从而引发了英国人民的一致愤慨。
所以，杜立特认为，轰炸日本天皇的皇宫，将会引发日本人民对美国的仇恨，因此再三命令飞行员，不能轰炸这里。
这次空袭伤害性不大，侮辱性极强。
虽说给日本造成的物质损失微不足道，共造成了50人死亡、252人受伤，以及90余座建筑遭到不同程度的炸毁。
但在心理上极大震撼了日本朝野。
杜立特一行顺风顺水完成东京轰炸后，返程时却险象环生。
因起飞提前、行程增加，且中美双方沟通不及时，事先计划降落的衢州等机场为防日机轰炸，没有开启导航设备，故轰炸机队无法按预定计划，降落在东南沿海的机场。
唯一庆幸的是飞往中国的航程中，他们始终是顺风，使他们的航速提高了25节，否则他们根本无法在7小时内，抵达中国上空。
在飞机燃料耗尽的情况下，16架飞机中，除8号机降落在苏联的符拉迪沃斯克外，其余15架飞机的75名美国飞行员，均在中国浙江、江西一带，弃机跳伞或海边迫降。
这15架飞机，也成就了B-25米切尔中型轰炸机的最长航程，平均达到约2250海里（4170公里）。
杜立特弃机跳伞后，着陆在了稻田中的一处粪堆上，幸运地保住了之前受过伤的脚踝。
除1人跳伞死亡、2人在飞机迫降后淹死、8人被日军俘获（4人被杀）外，其余64名飞行员在中国当地军民的奋力营救下，均安全抵达重庆、返回家园。
被解救的64名美军飞行员中，有55人回美或转战他处，1人回国后因残退出现役，而有8人留在了中缅印战区，选择驾机与中国人并肩战斗。
而飞往苏联的8号机，则在海参崴以北40英里（65公里）的机场降落，B-25被苏方没收，机组人员遭到扣押。
苏联并没有为难约克上尉等5人，他们作为“克里姆林宫的客人”，而得到优待。
尽管如此，美国寻求将5人带回国的外交努力屡遭失败。
最终，约克一行5人被转移至距伊朗边境仅32公里的阿什哈巴德，他们贿赂了一名搞走私的阿富汗人，由他带着5人越境进入伊朗，于1943年5月11日抵达附近的英国领事馆。
在英国外交官的帮助下，约克等人经印度搭机返回美国。
而中国为拯救美国飞行员，付出了血的代价。
日军随后立即发动了浙赣战役，旨在破坏中国盟军美国的飞机利用衢州等地机场，轰炸日本本土，恫吓和警告中国平民不许帮助坠机的美国飞行员。
空袭机组成员降落地周围20,000平方英里（50,000平方公里）范围内的所有机场和滑行跑道均被摧毁。
战役中日军针对中国百姓，特别是查出携有美国物品的平民施加暴行，甚至动用了细菌武器。
为了搜出空袭的美国飞行员，浙赣战役被日军杀害的中国百姓，据估计达到25万人。
遭受打击之后，日本不得不从印度洋调回强大的航母编队，用以防卫本土。
山本五十六
在印度洋上，由南云忠一大将指挥的主力航母作战群，拥有五艘速度极快的大型航母，所携带的舰载机队，也属帝国海军中最强的一支。
这支舰队的存在，沉重打击了英国皇家海军和盟军在印度洋的物资运输航线。
南云的舰队曾一度挺进至最西面的锡兰（今斯里兰卡），对部署在那里的英国港口和皇家空军机场，实施了数次空袭。
然而杜立特空袭迫使日本为了防守本土，将南云的舰队召回了日本，从而一下子缓解了对印度洋上皇家海军的压力，更使得战备物资得以较安全地由商船运抵印度后再输往中国。
这样看来，杜立特空袭迫使日本下了一子败棋。
突袭也令山本五十六确信美军太平洋舰队依然具备打击力，“威胁一日不除，帝国一日不得安宁”，遂下定决心，集中力量攻击中途岛——中途岛战役。
此役，日本帝国海军4艘大型航母被悉数击沉，损失惨重。
杜立特空对东京来说，无疑是晴天霹雳：亿万臣民目瞪口呆，裕仁天皇深感震惊，山本五十六再三请罪。
杜立特空袭被称为美国二战的首次胜利，成功把战火引到日本国内，打击了日本的嚣张气焰。
在美国，朝野上下大受鼓舞，悲观情绪一扫而光。
