航空和航天的区别

最能集中体现两者成果和不同的就是飞行器。简单来说，就是在大气层内飞行的称为航空器。比如各种飞机、热气球等。而在大气层外飞行，称为航天器，主要包括航天飞机、宇宙飞船、人造卫星、深空探测器、运载火箭、导弹等等。航空航天类专业主要研究飞行器的结构、性能和运动规律，培养如何把飞行器设计制造出来并送上天空。无论是飞机还是航天飞机，都是综合了科学技术的结晶，涉及到材料、电子通信设备、仪器仪表、遥控、遥测、导航、遥感等诸方面技术因素。

就本科招生来讲，航空航天属于工学中的一个专业类。它包含了航空航天工程、飞行器设计与工程、飞行器制造工程、飞行器动力工程、飞行器环境与生命保障工程、飞行器质量与可靠性、飞行器适航技术、飞行器控制与信息工程、无人驾驶航空器系统工程九个专业，我下面简单介绍几个比较重要的专业。航空航天类专业培养方向

航空航天工程，这个专业是一个综合性的学科。培养的人才要求掌握航空航天领域的多学科知识，具有良好的综合能力和创新意识的高级人才，具有飞行器总体结构与系统设计分析能力的人才。

飞行器设计与工程。这个专业指的是对飞机、导弹等飞行器的设计，合理利用资源，经济而高效地制造先进优质飞行器的一门技术科学。

飞行器动力工程。从广义上讲就是能源动力工程，对于航空航天飞行器来讲，就是研究飞机或者火箭上的发动机。

飞行器制造工程。本专业是以一般的机械制造工程为基础，广泛吸收各种先进技术和科学理论成果。针对飞行器的特点，研究各种制造方法的机理和应用。

飞行器环境与生命保障工程。本专业志在培养具备航空航天环境模拟及控制、生命保障系统设计与研究能力，能在航空航天领域从事环境控制与生命保障系统设计。在民用领域从事热能利用、空调、供暖等系统设计的工程技术人才。

就目前我国现状而言，航空航天主要是在计划经济范畴之内的，因为往往在飞机制造中会违背市场经济规律，用业内的一句比较流行的话来讲，就是航空航天不计成本。所以，毕业生想从事航空航天专业，大多数需要进入国家的事业单位或者国企。可供毕业生选择的对口职业也有很多，毕业生可进入航空航天系统内的科研院所和飞机制造集团，当然这些都是对口的研究院所，对毕业生的要求，相对于制造集团要高很多，本科生想进入研究院确实可能性比较小。