上海租界：从一片荒芫到高楼成群

上海租界：从一片荒芫到高楼成群

上海租界的出现，把偏处一隅的上海和世界连结，于是，西方的风浩浩荡荡地吹到上海，再从上海吹向大江南北。

租界发生的变化，最开始也是最显著的就是道路。

租界最初没有像样的道路，黄浦江边只有一条纤夫拉船的泥泞纤道。经过租界道路码头委员会的努力，到1854年租界有了几条道路，它们是用煤渣或用沙石与泥土拌和铺筑，黄浦江边的纤道也拓宽为一条整整齐齐的道路。1865年，公共租界构筑了26条道路，东西向和南北向各有13条道路，它们纵横交叉，提供了交通便利。至1935年，公共租界内道路总长度达到295.43公里，其中沥青铺筑的路面达85.75公里，行人来往方便，车辆行驶畅通。

随着道路的拓展，租界引进了清洁管理。1860年代末，工部局雇佣华人每天清扫一次道路和弄堂；到80年代，道路人来车往频繁，每天有3至4次清扫垃圾。

针对尘土飞扬，租界主要马路定期洒水。1870年夏季，路上一天最大洒水量达到210（马）车。

1843年，上海路灯

20世纪初的外滩

30年代的霞飞路（今淮海中路）

老上海马路的寻常一景

1865年，工部局开始在外滩种植行道树；进入70年代，行道树已遍栽租界主要道路；1906年，公共租界内所栽行道树达25，762棵。

公共租界多数马中设有路灯，最初是油灯，1865年12月第一批新式煤气路灯在南京路和外滩安装，以后煤气路灯得到普及，至1881年公共租界内总共安装489盏煤气路灯。不久，新式电力弧光灯又出现在外滩；1890年开始，马路照明逐步由白炽灯唱主角，到1916年白炽灯完全取代弧光灯。在法租界，1926年界内安装有1910盏白炽路灯，1932年达到3092盏。每当夜晚，路灯大放光明，给人们带来了便利，也为城市增添了美丽的风景线。

20世纪20年代初，上海公共租界工部局公布《交通规则》，工部局设立巡捕专门负责管理交通。1922年，由机械操纵的交通信号装置出现，1923年在南京路两个重要路口试用了红绿信号灯；进入30年代，红绿信号灯已分布在主要道路的十字路口。

租界道路的发展轨迹，也是其他不少行业的发展缩影。

商业发展的速度也是十分惊人。20世纪初，南京路成为全中国最繁荣的商业街，英资惠罗公司（Whiteaway laidlaw）、福利公司（Messrs.Hall andHoltz）、汇司洋行（Weeks and Company）和泰兴洋行（Lane Crawford），都在靠近南京路的四川路口开业迎客；之后，华人的永安公司、先施公司、大新公司和新新公司，先后在南京路上亮相，并且规模人气超过了外资四大公司。

英资惠罗公司

华商永安公司

最现代化的旅馆纷纷落地，华懋饭店、汇中饭店、都城饭店和礼查饭店，还有华资旅馆国际饭店、金门饭店、扬子饭店、东方饭店、大东饭店、东亚饭店、大陆饭店和中央饭店等，在租界内如繁花竞相开放，近悦远来。

上图依次为：礼查饭店、华懋饭店和国际饭店今貌

霞飞路东段和中段在1920年代和1930年代兴起，成为上海仅次于南京路的商业街。吕班路（重庆南路）以东大多为华人经营的店铺；从吕班路到亚尔培路（陕西南路）的霞飞路中段多为白俄经营的店铺，以服装店、面包房和咖啡馆为特色。

法租界的主要商业街是公馆马路（又叫法大马路，今金陵东路），两侧兴建了许多骑楼，该马路成为上海唯一的一条骑楼街。

租界发展见好，外商纷纷前来投资。美国最大的保险公司AIG，世界最大的银行之一汇丰银行，分别于1919年及1865年创始于上海公共租界；今天美国最大的金融集团摩根大通，首个亚洲分支机构成立于租界；世界最大会计师事务所普华永道在美国以外的首家分支机构，也是选择了上海租界。

西风东渐，还吹拂在文化时空。

1850年8月，租界出现了第一份英文周报《北华捷报》，《字林西报》《大美晚报》《上海泰晤士报》《大陆报》等各种外文报刊如雨后春笋涌现。1857年，第一份中文杂志《六合丛谈》面世，以后《上海新报》《万国公报》《格致汇编》等其他中文报刊纷纷亮相。1872年，英国商人美查创办中文报纸《申报》，其西方新闻传媒的表达方式吸引了中国人，创办三年即日销售6000份，5年日销售近万份，1926年达到14万份，风行一时，影响广泛。

《大美晚报》英文版

西方电影，是在上海最受欢迎的。

世界上最早的短片电影在巴黎放映8个月后，1896年8月11日，公共租界内徐园“又一村”就放映西洋影戏。1908年，西班牙商人雷玛斯在公共租界建造了上海虹口大戏院，成为中国最早的电影院。1936年，全上海共有41家电影院，其中公共租界26家，法租界11家，华界4家，这一年上映457部各类影片，上海大世界、大光明戏院和国泰大戏院等，都是上海的娱乐圣地，熙熙攘攘，票房飘红，人潮如潮。

美国好莱坞影片，在租界更是疯狂传播，吸引了无数影迷。《蝴蝶梦》《美人计》《青山翠谷》《乱世佳人》《魂断蓝桥》《战地钟声》《一夜风流》等，其主角贾莱·古柏、克拉克·盖博、格里高利·派克、查尔斯·劳顿、琼·克劳馥、葛丽亚·嘉逊、凯瑟琳·赫本等，迷住了千千万万的中国观众。

30年代美国电影广告

《乱世佳人》电影上映海报

《魂断蓝桥》剧照

西方人还带来了各种运动。

赛马、赛艇、田径、网球、板球等很多体育运动，纷纷在租界落地。1920年，2万多名侨民可使用的体育场地多于2000亩，华人比侨民多150倍，能使用的体育场地不足租界的1/10。外国人建造了上海最大的跑马厅，每年春秋两季举行赛马，成为城市的盛事。外国侨民举办“史考托杯足球赛”、“上海万国竞走赛”、“上海万国越野赛跑”和“上海万国足球锦标赛”等赛事。1923年，虹口公园就举办了20场小型运动会、405场足球和曲棍球比赛。1929年，外国人索瓦罗夫骑着一匹白马，花了16天在上海南京之间跑了700英里的来回，成为轰动一时的新闻。

赛马情景

划船运动

外国人还带来了宗教。传教士的故事汗牛充栋，那些至今还留存的宗教建筑，东正教圣母大堂、上海国际礼拜堂和沐恩堂等，至今还是闹市中的独特风景。

1908年3月5日上海第一辆有轨电车彩车

外来的好东西进入上海有的一帆风顺，有的还是充满曲折。

1905年，英商上海电车公司成立，铺设上海第一辆有轨电车的电车铁轨，1908年3月5日正式落成通车。电车从静安寺开到外洋泾桥上海总会(今广东路外滩)，行程6.04公里。开始的时候，一些上海人不敢乘车，他们怕“电车带电，乘者触电”。电车公司邀请社会名流乘车，并付钱专门雇佣人员每天乘车，还向愿意尝试的市民发放乘车礼品。上海市民这才渐渐习惯了有轨电车，最终，乘坐有轨电车还成为一种时尚。从1908年第一辆有轨电车投运至1949年，上海公交使用的所有车辆全部进口。

租界发展的故事太多了，今天就说到这里。

上海的外国租界作用奇特，对上海和周边地区产生了巨大的影响。

租界是上海了解世界的重要窗口，是和世界联结的桥梁。租界从世界引进了许多新理论新事物新科技，推动了上海的成长，使其成为一个可以寄托身家性命和安放理想的独特区域，历次战乱期间，很多中国难民都涌入租界以求自保，即是佐证。

上海租界成为了历史，但其多彩多姿的音容笑貌，仍然是一个历久弥新的话题。

上海档案：外国租界

1845年11月29日，清政府上海道台宫慕久与英国领事巴富尔（George Balfour）共同公布《上海土地章程》（也称《上海租地章程》），设立上海英租界。《上海土地章程》规定洋泾浜以北、李家场以南、黄浦江以西的830亩地租与英国商人，作为英国人建筑房舍及居住的地方。

1848年11月27日，英国驻沪领事阿礼国与上海道台麟桂签订协议，将租界扩张到北至吴淞江、西至洋泾浜的2820亩范围的地区。

1844年4月6日，法国驻上海领事敏体尼与上海道台麟桂达成租界协议，划定上海县城北门外的500亩地带作为法租界。1914年，法租界实际面积达到 15150亩。

1863年（清同治二年)，美国领事熙华德与苏松太道黄芳议定美租界范围，同年与上海英租界合并为公共租界。

1943 年 1 月，美、英宣布废除与清政府签订的不平等条约，放弃在华的一切租界和治外法权。至此，英美所设立的公共租界完成使命。

1943年2月23日，法国维希政府宣布放弃在华租界，法租界也结束了其使命。

延伸阅读：日本人在上海

上海开埠后，日本人喜欢移居上海。最早来的日本人大多居住在虹口吴淞路、武昌路一带，他们开钟表店、服装店、照相馆等谋生，有个别日本人经营妓院。第一次世界大战后，日本人在虹口、杨浦开设了很多纱厂、纺织厂。1923年，上海到长崎的定期航线开通，来上海的日本侨民更多了，1935年人数突破2万。除了虹口吴淞路、武昌路一带，日本人还向=在北四川路北段、狄思威路（溧阳路）等处居住。1932年出版的日本旅游地图上，把吴淞路一带地区标记为“日本人商店街”，把山阴路、溧阳路标记为“日本人住宅地带”。

1945年日本投降，国民政府在虹口建立日本侨民集中区，逐渐遣返了所有的日本侨民。

延伸阅读：上海美租界

1847年（清道光二十七年），美国代理领事向上海道台麟桂提出要求，将虹口一带划为美国租界。第二年，美国圣公会主教文惠廉与代理上海道台吴健彰达成口头协定，以苏州河北岸虹口地段为美租界；1863年（清同治二年)，美国领事熙华德与苏松太道黄芳议定租界范围：自今西藏北路南端起沿苏州河至黄浦江，沿杨树浦向北，再苏州河对岸起点为美国租界地，面积为7856亩。

延伸阅读：租界路名

在公共租界中区，南北向马路通常以中国省份的名称命名，如浙江路、江西路和四川路，东西向马路以通商口岸城市的名字命名，如九江路、汉口路和福州路。南京路和北京路分别纪念两个开放中国的条约。

在公共租界西区，一些道路以东南亚的国家和地区名称来命名，例如槟榔路、澳门路、星加坡路；东区道路多数曾以印度城市命名，但在1915年更换为以中国城市命名，如麦特拉司路、巴特维亚路（后均改为平凉路）、山达刚路（今定海路）、孟买路（今河间路）、勒克诺路（今宁武路）、倍耐尔司路（今海州路）等。

公共租界也有部分路名是以外国人名来命名的，如爱多亚路纪念英国国王爱德华七世，麦特赫斯脱路（Medhurst Road）纪念英国领事麦华陀，等等。

1936年10月1日，西藏路改名为虞洽卿路，这是公共租界第一次以一位华人为道路命名；1943年汪精卫政府接收租界，又恢复原名西藏路。

作者柯兆银简介：